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液壓系統-加煤液壓系統加工-力建冶金液壓設備
液壓系統-加煤液壓系統加工-力建冶金液壓設備

 威(wei)海力建(jian)液壓設備廠

經(jing)營模式:生產加工(gong)

地址:山東省威(wei)海(hai)市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業(ye)園

主(zhu)營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統

業務熱(re)線:

 QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

動(dong),除本(ben)身(shen)具有(you)一定的振幅和(he)頻率外,同時還伴(ban)隨著噪聲。它(ta)不僅使液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)引起故障,也有(you)害(hai)于人類(lei)身(shen)體健康。所以(yi),在液(ye)壓(ya)(ya)傳動(dong)中(zhong)通常(chang)把噪聲級(ji)限制在80dB以(yi)下。液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)產生噪聲的原因主要有(you)以(yi)下幾(ji)個(ge)方面(mian):

機械系統振動引起的噪聲

1)皮(pi)帶輪、聯軸器、齒輪、回轉體(ti)的不平衡和滾動軸承的滾動體(ti)發(fa)生振動;

2)液壓泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不(bu)同心或聯軸(zhou)器松動;

3)管道支承不(bu)良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零件(jian)加工及裝配精度不高;

2)泵(beng)的“困油”未得(de)到圓滿解決,流量和壓力脈動較大(da);

3)軸承質量不好等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1)系(xi)統進入空氣是液壓系(xi)統產生噪聲的(de)主要原因。

液壓(ya)控制閥(fa)失靈引起的噪聲

1)溢流閥的調壓彈簧疲勞或端面與軸心線垂直度不良;

2)閥芯上的(de)小(xiao)孔堵塞;

3)閥芯在(zai)閥體內移動不(bu)靈活;

4)閥體(ti)內流動液體(ti)對閥壁的沖擊;

5)流(liu)動液(ye)體(ti)的渦流(liu)或(huo)流(liu)體(ti)剪切等。

上(shang)述圖片僅供參考,詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)(wo)們(men),更多型號請(qing)訪問(wen)我(wo)(wo)們(men)的網站(zhan)或致電我(wo)(wo)們(men)了解"。謝謝







 液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)泄(xie)漏(lou)影(ying)響著系(xi)(xi)統(tong)工作(zuo)的(de)安(an)全(quan)性,造成(cheng)油(you)液(ye)浪(lang)費、污染周(zhou)圍環境(jing)、增(zeng)加機器的(de)停運時間(jian)、降低生產(chan)率、增(zeng)加生產(chan)成(cheng)本及(ji)對產(chan)品造成(cheng)污損,因此,對液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)的(de)泄(xie)漏(lou)我們必須加以控制。幾乎所有的(de)液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)的(de)泄(xie)漏(lou)都(dou)是在使用一段時間(jian)后由于以下三(san)個原因引起(qi)的(de):一是沖擊(ji)和振動造成(cheng)管接頭松動;二是動密封(feng)件(jian)及(ji)配合(he)件(jian)相(xiang)互磨損;三(san)是油(you)溫過高及(ji)橡膠(jiao)密封(feng)與液(ye)壓油(you)不相(xiang)容而變質。


上述(shu)圖(tu)片僅供(gong)參考(kao),詳(xiang)細產品詳(xiang)情(qing)請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解'。謝謝

開式系統和閉式系統:

按(an)照(zhao)液壓(ya)回路的基本構成可(ke)以把液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)劃分為開式(shi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和閉式(shi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)。

開式系統:

 泵所(suo)輸(shu)出的壓(ya)力(li)油(you)在完成做功任務后從執行駛器返回油(you)箱。應用普(pu)遍,但油(you)箱要足夠的大。有(you)油(you)缸的系統肯定是開式系統

閉式系統:

泵輸(shu)出的(de)壓力(li)油從執行器再返回(hui)泵,從而形成(cheng)閉式回(hui)路。多用(yong)于車輛的(de)行走(zou)驅動,用(yong)升壓泵補油,并(bing)且用(yong)沖(chong)洗閥局部換油。

與(yu)開式(shi)回路(lu)相比,閉式(shi)回路(lu)(特別是(shi)制動時(shi)有功率回收(shou)的(de)(de)效果),發熱量(liang)(liang)少,執行器的(de)(de)前進、后退(tui)平穩;但是(shi)泵必(bi)須是(shi)雙流向變量(liang)(liang)泵。



李建波先生

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 威(wei)海力建液壓設備廠(chang)

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